#晨報#網易云音樂訴攜程侵犯專利權；珠海冠宇專利爭議案有新進展，ATL5個專利被國家知識產權局宣布無效

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#開庭公告#

網易云音樂訴攜程侵犯專利權

近日，杭州網易云音樂科技有限公司與上海攜程商務有限公司、攜程計算機技術（上海）有限公司侵害外觀設計專利權糾紛案件新增開庭公告，原告為杭州網易云音樂科技有限公司，案件將于7月19日在上海知識產權法院開庭。

（來源：天眼查）

#IPO那些事兒#

夜視麗IPO：截至2022年年末，公司共有專利49項

目前，反光材料企業夜視麗新材料股份有限公司（以下簡稱夜視麗）正在沖刺IPO，擬在創業板上市。

招股書顯示：從專利數量上看，截至2022年年末，夜視麗擁有發明專利7項，實用新型專利42項，合計49項。而同行可比公司的專利數量有的接近100項，有的達到數百項。其中收入規模不及夜視麗的領航科技，專利數量也達到85項。

圖片來源：夜視麗招股說明書（申報稿）截圖

對于專利數量較同行少，夜視麗在招股書中解釋原因稱，夜視麗與行業內較為領先的道明光學和星華新材相比，營業收入規模、凈資產規模、人員規模等顯著較??；夜視麗歷史上未充分重視專利申報工作，對公司已經在研發中形成的可申報專利技術的相關產品、工藝總結提煉不足，因此未能及時取得相關專利。近兩年，公司已充分提高專利成果轉化意識，越來越重視專利申報工作，目前正在積極申請專利授權。

從研發投入來看，報告期內，夜視麗的研發費用分別為982.10萬元、1219.92萬元、1456.40萬元和751.83萬元，占同期營業收入的比重分別達到5.64%、6.40%、5.58%和5.61%。夜視麗表示，公司在研發投入的絕對金額上較行業領先的道明光學較少，主要是公司在業務規模和體量上與道明光學存在一定差距。但與其他同行業公司相比，夜視麗的研發投入絕對金額和占營業收入的比重均保持較高水平。（來源：每日經濟新聞）

#投資者問#

千方科技：截止2022年12月31日，公司累計申請專利4269項（包括人工智能專利），其中發明專利3264項，擁有軟件著作權1602項

有投資者向千方科技（002373）提問， 公司在人工智能方面的專利有多少？

公司回答表示，您好，感謝您的關注，截止2022年12月31日，公司累計申請專利4269項（包括人工智能專利），其中發明專利 3264 項，擁有軟件著作權1602項。（來源：同花順iNews）

均勝電子：公司目前在自動駕駛領域已獲批及在批專利逾50項，涵蓋自動駕駛域控制器結構、路徑規劃、車輛控制、數據存儲等

有投資者向均勝電子（600699）提問， 最近，消息說國家關于L3級別自動駕駛標準即將落地，均勝電子在高級別自動駕駛有哪些布局和進展？

公司回答表示，您好！感謝您的關注！在高級別自動駕駛領域，公司正持續推動 AI（人工智能）技術與汽車產業的融合，定位Tier1圍繞智能電動汽車新的電子電氣架構（EEA3.0）積極推進高算力智能駕駛域控制器、智能網聯產品等的研發及商業化，具備包含L2，L3，L4等各高級別自動駕駛技術的研發能力，并通過軟硬件深度垂直整合，能夠提供從底層研發到規?；慨a的一站式解決方案。目前在該領域已獲批及在批專利逾50項，涵蓋自動駕駛域控制器結構、路徑規劃、車輛控制、數據存儲等。此外，公司智能駕駛域控制器的產品設計與研發經過全球權威機構之一的 TUV NORD 審核認證，確認符合IATF16949汽車行業質量體系標準，已達到行業標準水平。同時，公司也在積極開展ASPICE CL2級評估認證和 ISO26262 的流程體系認證相關工作，確保產品的設計開發處于行業一流水平。在具體產品和業務方面，公司核心圍繞智能駕駛域控制器、5G+C-V2X等產品的商業化落地，與英偉達、高通、地平線、黑芝麻（000716）等各芯片廠商建立合作關系，并和國內外多家整車廠商共同推進基于不同芯片平臺的智能駕駛域控制器、駕艙融合域控制器及中央計算單元等項目的研發，部分項目已順利完成 A 樣的開發和 POC（驗證測試）。近期，公司子公司與地平線達成了戰略合作，共同助力推進高級別自動駕駛解決方案研發落地；還發布了首款基于高通Snapdragon Ride第二代芯片的智能駕駛域控制器產品nDriveH，支持HPA、NOP、HWA等自動駕駛場景，具備高性能、全冗余、全路徑ASIL-D的特性，通過軟硬件深度融合的行泊一體設計，能夠滿足自動駕駛的大規模量產嚴苛的質量需求，為公司后續獲取客戶量產項目的定點提供堅實的支撐。謝謝！（來源：同花順iNews）

#局里那些事兒#

市場監管總局：一季度查處商標侵權、假冒專利案件6100余件

據市場監管總局6月12日消息，2023年第一季度，市場監管部門組織開展知識產權執法等專項行動，進一步加強重點領域、重點商品、重點市場治理，積極發揮行政執法震懾力，切實保護權利人和消費者合法權益，維護市場經濟秩序，營造良好營商環境。2023年第一季度，各類專項行動共查處相關案件近10萬件。其中，商標侵權、假冒專利案件6100余件，針對侵權假冒高發多發的重點實體市場開展執法行動約5200次。（來源：上海證券報·中國證券網）

#企業知產那些事兒#

珠海冠宇專利爭議案有新進展，ATL5個專利被國家知識產權局宣布無效

6月12日，珠海冠宇電池股份有限公司(688772.SH，簡稱“珠海冠宇”)發布公告披露了其與寧德新能源科技有限公司、東莞新能源科技有限公司(以下簡稱“ATL”)之間專利爭議案件的進展。

珠海冠宇表示，截至本公告披露日，公司與ATL之間的專利爭議案件中已有5個ATL的專利被國家知識產權局宣告全部無效。

據官網介紹，新能源技術(香港)高新科技比較有限公司(ATL)創立于1999年，是行業內知名的鋰離子電池生產者和創新者。寧德新能源科技有限公司、東莞新能源科技有限公司是其控股子公司。

據公告披露，2022年7月8日，珠海冠宇收到福建省福州市中級人民法院(以下簡稱“福州中院”)送達的關于ATL起訴公司的《民事起訴狀》等相關材料。ATL稱公司產品涉嫌侵犯其ZL201621440703.7號專利。

2023年5月11日，珠海冠宇收到福州中院出具的《民事判決書》，判決公司應于判決生效之日起立即停止制造、銷售侵害ATL“一種卷繞式電芯”(專利號：ZL201621440703.7)實用新型專利權的電芯產品，并于判決生效之日起十日內賠償ATL經濟損失和為制止侵權行為而支出的合理費用共計1千萬元；公司負擔案件受理費中的12萬元。

珠海冠宇于2023年5月19日上訴于最高人民法院，目前該案件正處于二審階段。珠海冠宇稱，公司所研發生產的產品具有完全自主的知識產權，公司將持續跟進本案件進展并已采取上訴等措施，切實保護公司技術和產品的合法性，維護公司和股東利益。（來源：新華網）

#知產大省那些事兒#

湖北印發知識產權信用管理實施辦法

近日，為加強知識產權信用體系建設，規范知識產權信用管理工作，湖北省知識產權局、省市場監督管理局聯合印發《湖北省知識產權信用管理實施辦法（試行）》（下稱《辦法》）。

《辦法》明確全省各級市場監督管理（知識產權）部門知識產權信用管理工作的職責，失信行為的認定、處置程序和管理措施，信用評價、監管及承諾等內容?！掇k法》提出，一是全省各級市場監督管理（知識產權）部門組織編制本區域內失信主體管理清單并及時公開，并根據清單依職責組織實施管理，明確被列為重點監管對象的，依法依規實施聯合懲戒；二是建立知識產權信用風險評價指標動態調整機制，構建以信用為基礎的新型監管機制，加強信用風險評分和分級分類結果運用，強調動態調整抽查比例和頻次，實施差異化監管；三是開展知識產權工作中推行信用承諾制，鼓勵和支持行業協會、資信評估機構等社會組織運用知識產權信用信息參與知識產權信用等級評價工作，滿足全社會多層次、多樣化、專業化的信用服務需求。（來源：國家知識產權局網站）

德州市征集知識產權領域違法行為線索，時間截至9月6日

近日，市市場監管局深入開展“鐵拳”“藍天”等專項整治行動，并向社會公開征集知識產權領域違法違規行為線索。

此次公開征集主要圍繞商標、專利、地理標志、特殊標志重點違法行為和商標專利代理重點違法行為。主要包括生產、銷售侵犯注冊商標專用權商品的行為，特別是侵犯馳名商標、老字號商標、涉外商標、龍頭企業商標的行為；在未被授予專利權的產品或者產品包裝上標注專利標識的行為；擅自使用或偽造地理標志名稱及地理標志產品專用標志、地理標志證明商標、集體商標的行為；代理不以保護創新為目的的非正常專利申請；無資質開展專利代理行為等違法違規行為。

提供線索材料應盡可能全面、詳實，并署實名、聯系方式，以便反饋處理。線索征集時間截至9月6日。舉報電話為0534-12315，0534-2228976。（來源：德州新聞網）

#海外知產那些事兒#

微軟GitHub Copilot編程助手被投訴：換口吻改寫公共代碼來躲版權

目前一份針對微軟、GitHub 的投訴文件內容表示，GitHub 中的 Copilot 編程助手會對“公共代碼”進行一些“口吻改寫”后輸出，以規避版權指控。

該訴訟最初于去年 11 月由四位匿名（“J. Doe”）原告提出，四人聲稱 Copilot 采用違反版權法和軟件許可要求的方式，利用 AI 對公共代碼進行訓練，最終在形式上將他人的代碼“據為己有”。微軟和 GitHub 試圖駁回此案，但最終法官認為該案件需要更多時間，并允許原告補充更多的證據細節。

▲ 圖源 法庭文件

據悉，GitHub 在去年 7 月推出了一個名為“Suggestions matching public code 的過濾器。當過濾器啟用時，GitHub Copilot 會將“代碼建議”及與 GitHub 上的“公共代碼”進行約 150 個字符的“查重檢查”。如果“查重率”過高，輸出內容將不會被提供給用戶。

原告認為，該過濾器基本上毫無價值，因為過濾器只檢查完全匹配的內容，但凡稍作修改就檢測不到了。而 GitHub 試圖通過“口吻改寫”改變 Copilot 的輸出內容，使內容看起來不是直接復制的，來逃避版權和許可侵權行為。

經過查詢得知，目前，這份投訴文件對微軟及 GitHub 羅列了一圈罪名：

違反《數字千年版權法》

違約開放源代碼許可

不公平致富

不公平競爭

違反 GitHub 的政策出售許可材料

故意干擾未來的經濟關系

過失干擾未來的經濟關系。

針對這些指控，微軟發言人則進行了堅決否認，并回應稱：“我們堅信，人工智能將改變世界構建軟件的方式，從而提高生產力；最重要的是，讓開發者更快樂。我們相信 Copilot 遵守了適用的法律，我們從一開始就致力于以負責任的方式對 Copilot 進行創新。我們將繼續投資并倡導未來的人工智能驅動的開發者體驗”。（來源：IT之家）

編輯：IPRdaily趙甄          校對：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：#晨報#網易云音樂訴攜程侵犯專利權；珠海冠宇專利爭議案有新進展，ATL5個專利被國家知識產權局宣布無效（點擊標題查看原文）

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