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        從專利看攜程網等旅游電商 布局晚規模?。ㄇ閳蠓治觯?/a>

        國際視野
        IPRdaily10年前
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        ? 文 / PatSnap智慧芽專利分析師團隊

         

        本文系作者向IPRdaily投稿,轉載須征得作者同意,并注明文章來源(微信:IPRdaily)。

         

        【小D導讀】
        2015年5月28日,攜程官網和客戶端出現故障全面癱瘓,搜索功能均無法使用,頁面顯示404報錯。在經歷了12小時癱瘓后,攜程網于當晚10時左右恢復了正常預訂功能。經過排查,攜程表示其數據沒有丟失,預訂數據也保存完整,該事件系內部員工誤操作,刪除了生產服務器上的執行代碼所致。

         

        作為一家上市公司,其不應該出現這種內部工作人員操作失誤導致整個服務器癱瘓的現象。雖說在此事件的前一天,支付寶也出現短暫大面積故障,但其原因是杭州市蕭山區某地光纜被挖斷。這不禁讓我對攜程這一類旅游電商產生了極大的興趣?;趯I所限,我試圖從專利角度對他們進行簡單分析。

         

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        專利布局較晚

         

        通過國家知識產權局專利檢索網站查詢可知,攜程計算機技術(上海)有限公司第一次申請專利是2011年11月21日,一次性申請四項專利,分別是短信發送方法及系統(公開(公告)號:CN102364967B)、呼叫中心數字化管理平臺(公開(公告)號:CN102509195A)、短信發送方法及系統(公開(公告)號:CN102364967A)、企業服務總線的實現方法、設備及相應的平臺(公開(公告)號:CN102364921A)。

         

        我們都知道攜程計算機技術(上海)有限公司于1999年6月在上海成立,并于2003年12月在美國NASDAQ上市(CTRP),成為國內第一家在美國上市的旅游公司。由此可見,攜程網第一次申請專利的時間距離其成立已過去12年。

         

        但在旅游電商中,攜程不是個例。

         

        2004年成立的同程網(同程網絡科技股份有限公司)于2006年12月,榮膺CCTV贏在中國五強項目;于2008年獲得科技部試點創投凱風創投3500萬元風險投資;于2010年4月,被授予江蘇省首個“旅游信息化創新示范基地”稱號,并入選江蘇省規劃布局內重點軟件企業。但其第一次申請專利時間卻是其成立8年后的2011年,是一件發明專利——“基于Lucene的分布式搜索方法”(公開(公告)號:CN102779134B)

         

        途牛旅游網(南京途??萍加邢薰荆┯?006年10月在南京創建,憑借快速的業務發展和強大的行業資源整合能力,于2014年5月9日登陸美國納斯達克(股票交易代碼:TOUR),成功上市。其在成立5年后的2011年申請了自己的第一件外觀設計專利——“毛絨玩具”(公開(公告)號:CN301743527S)。

         

        可見,旅游電商平臺專利起步較晚,在其成立之初并不重視專利布局。

         

        專利規模尚較小

         

        通過國家知識產權局網站進行專利檢索所得數據可知(截止至2015年5月31日下午2點),攜程目前共有專利總數(包括已公開但尚未授權專利)達103件,其中發明、實用新型和外觀設計專利數分別是98件、1件和4件。除去已公開但尚未授權專利,目前有效專利僅11件,其中有6件發明專利、1件實用新型專利和4件外觀設計專利。

         

         

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        通過上表,我們可以發現:攜程專利規模不算大,但與同程網、途牛網相比,其優勢仍很明顯。在專利總數上,攜程是同程網的2.58倍,攜程是途牛網的17.17倍;在發明擁有量上,攜程是同程網的2.97倍,攜程是途牛網的19.6倍;在實用新型擁有量上,同程網是攜程的7倍,途牛網沒有實用新型專利;在外觀設計擁有量上,同程沒有外觀設計專利,攜程是途牛網的4倍。

         

        由上表數據可知,旅游電商的專利規模尚都很小。但不可否認的是,攜程網對專利的重視程度遠遠超越了同行業的其他企業。

         

        攜程專利布局開始“迅猛”

         

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        通過上表我們可以發現,攜程等旅游電商第一次申請專利均在2011年。對于攜程而言,其增長拐點發生在2013年,當年申請專利數量達到35件,2013年提交專利申請的數量是2012年的389.9%,2014年提交專利申請的數量是2013年的128.6%。相較而言,同程網和途牛網的專利申請增長速度就慢很多,途牛網甚至在2013年之后基本未再申請專利。

         

        與同行業其他企業相比,攜程于2013年開始對專利重視程度基本居于領先,專利布局開始“迅猛”起來。

         

        同程網的“瘋狂發明人”

         

        通過國家知識產權局網站進行專利檢索后發現,同程網目前所擁有的40件專利的發明人基本上都有王專、馬和平和吳志祥等公司高層。

         

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        一個企業所擁有專利的發明人全是企業的高層,這只能是兩個原因:一,企業的高層不重視別人的專利成果,將別人的智力成果占為己有;二,企業機構不完善,沒有自己的技術研發團隊,只能靠高層。不管是哪種原因,都充分表現了這個企業對專利乃至知識產權的不重視。作為電商企業,其在目前以及將來的“互聯網+”時代的發展將存在極大的桎梏。

         

        途牛網的第一件專利有點“奇葩”

         

        由國家知識產權局網站專利檢索后可知,途牛網2011年5月19日申請的第一件專利是叫“毛絨玩具”的外觀設計專利。

         

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        在整個2011年,途牛網只是申請了一個外觀設計專利,且這個外觀設計是其公司的卡通動物形象,可見其申請專利的動機更可能是來自其對卡通形象的保護,而非是基于對互聯網企業本身所具有的計算機技術的保護。作為一家互聯網公司,可見其對專利保護的早期意識是有多么的差。

         

        盡管互聯網旅游電商與手機、汽車等高科技企業相比,對專利技術的依賴性不高,但不賣技術賣平臺,互聯網旅游電商應該在自己的平臺上展現自己不同于傳統旅游企業的服務,諸如下單速度快,信息反饋效率高等,而這些恰恰是需要技術進行解決。值得一提的是,雖然整個行業對專利布局的重視程度不高,但總有一些企業具備前瞻性眼光,提前做到專利布局,如攜程網。

         

         

         

        來源:IPRdaily 編輯:IPRdaily 趙珍 -------------

         

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