2019這個摩托車一旦開賣，誰還要買汽車？

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原標題：2019這個摩托車一旦開賣，誰還要買汽車？

據各論壇爆料，這輛摩托車今年（2019年）就能問世了——

這是一輛不倒的摩托車！

拉不倒！

撞不倒！

來，看看全視頻！

https://v.qq.com/x/page/q014038nn8t.html

你不知道，在這背后，還有一個相當勵志的故事：

在美國，

有人發明了一輛永遠撞不倒的電動車

Lit Motors C-1

準確來說它是一輛

只有兩個輪子的電動汽車。

憑借炫酷的外形，

滿滿的黑科技，

一經問世，

它就奪得舊金山TC Disrupt評選亞軍。

也許你還在疑惑，

它到底用了怎樣的黑科技，

才能讓這樣一輛

看似普通的小車屹立不倒？

秘密就在于陀螺。

對于陀螺，

大家肯定不陌生，

陀螺儀早在1850年就被發明，

而且應用于小到手表，

大到火箭的各個角落。

Lit Motors C-1就巧妙地利用兩個每分鐘高速運轉達到5000—12000轉的陀螺儀，穩穩地保持車身平衡。

只是平衡安全還遠遠不夠，

這還是一輛綠色環保的電動汽車，

采用特斯拉電池，

滿電可行駛320公里，

最高時速160km/h，

0到100公里提速僅需6秒。

環保、快速、穩定也就罷了，

它還兼顧安全與智能。

多處安全氣囊確保萬無一失

電動車窗，語音控制

全車智能控制系統，

當今轎車的賣點與特色，

它全都具備。

坐在車中，如果你說有點冷，它會主動升溫，如果你想聽音樂，它會根據你的習慣做出選擇，如果你想就近找一個餐館，它也會給出建議并預先規劃路線。完全實現了與互聯網的無縫對接。

自動調平懸架功能，

不僅大大提升了駕駛安全性，

而且不像一般的兩輪代步工具，

車停了你得用腳撐地

或放下車撐保持平衡，

C-1停車即走，它會自動保持平衡。

集如此眾多功能于一體，

整車也僅僅寬40英寸，

重800磅左右，

并且可供兩人乘坐。

相對于普通轎車，

它可以自如地在擁擠的路況下穿梭。

再來看看價格部分，也許你會絕對這樣的強大應該要幾十萬吧，其實還真不是，各大論壇曝出來的價格卻是僅僅3萬元上下波動而已，如果真能如真，那就算家里有汽車的也都可以買多一輛了，畢竟真的是太省油了而且最主要的是太好玩了。

說到這，

你可能會疑惑，

到底是多牛逼的公司，

發明了這輛集科技與美感并具的小車。

實際上最初Lit Motors C-1，只是它的締造者Danny Kim的一個純手工作品。

Kim自小就篤信，把一件事做好的最佳辦法：就是自己動手做。因而從創意、設計到研發，他全部親歷親為。

這也與其打小的成長經歷密不可分，

Kim從小就對各種手工迷之熱愛，

喜歡鼓搗各種新奇的玩意，

尤其樂高，在同齡小朋友中，

玩得更是無人企及。

等到讀大學，

他選了里德學院的生物和物理，

但沒過多久他就覺得沒意思，輟學。

輟學后他憑借強大的動手與自學能力，

考取ASE證書，

而且順利成為路虎的機械師。

靠在路虎的工作收入，

他游過4大洲106個城市，

玩夠了就繼續回路虎工作。

為了打造心中完美的汽車，

他曾經瘋狂地拆裝組合兩輛汽車，

并差點為此斷送性命。

在拆裝的過程中，一個重達200磅的地盤突然脫落砸在Kim身上，結果就是臀部粉碎性骨折，全

身9處骨折外加十字韌帶撕裂。

這一事故讓他在輪椅上生生坐了一年多。

然而坐在輪椅上的Kim也沒閑著，他開始反思：我們真的需要這么重這么龐大的汽車？

汽車大多數情況都是一兩人乘坐，為什么不干脆造個更輕便更小巧的汽車？

心中有了概念的他，

說做就做，

但他也清楚設計汽車，

并不是蠻干或者一蹴而就的事，

他感到自身相關知識的貧缺，

轉身就重回學校讀了

工業設計與可持續交通的學位。

學成歸來，一個人跑到舊金山租了間地下室開工。

不瘋魔，不成活，
這個像瘋子般的天才

不僅沒因這一“偉大”的想法

被朋友同學嘲笑，

反而吸引了同樣瘋狂的人，

跟他一起做。

十幾二十人的小團隊，

就這樣在地下室，

日復一日地實驗摸索，

瘋著瘋著還真就造出了

他們理想中的汽車雛形。

Kim興奮地開著它，到各種環境中試駕，為此又多次受傷，但卻依舊沒有阻止他前行的腳步與熱情。

近十年的嘗試與打磨，這只不到20人的小公司，在舊金山TC Disrupt拿出的作品一鳴驚人，被評為亞軍。

而且，各大論壇爆出來的消息是大概明年左右就會投入市場了，如果到時候能引入國內就太帥了。

人的一生，

總要瘋狂一次，

就憑那些看似不可能的想法，
那種內心不可屈服的氣質，

也能夠改變很多東西。

來源：機械社區

編輯：IPRdaily趙珍          校對：IPRdaily縱橫君

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