夜騎者的福音——Lumos智能單車頭盔

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來源：IP創新贏（ID：IP2win）

作者：劉婧  審協北京中心電學部

原標題：夜騎者的福音——Lumos智能單車頭盔

夜騎自行車的你，有沒有過和汽車擦肩而過的驚險經歷？在感嘆“劫后余生”的同時，你是否想過如何才能更好地保障騎行安全？come on~今天，小贏就給大家推薦一款能夠顯著提升騎行者安全系數的Lumos智能單車頭盔。

我們都知道

騎車的是人包鐵

開車的是鐵包人

在機非混行的路面上，

騎行人時時面臨著汽車帶來的潛在威脅。

電動自行車、自行車交通事故死亡人員中，由于顱腦損傷過重醫治無效導致死亡的約占80%，而安全頭盔可使顱腦損傷的幾率減少八成左右。

我們都是犧牲自己，保護主人??！

 
很多人都不喜歡開夜車，這是因為晚上一些道路的照明不佳，駕駛員的視力和視野都不及白天，夜晚行車總是要格外小心。在汽車駕駛員看來，沒有照明裝備的自行車和騎車人，就像一個黑影，快到眼前才能看清。

就像這樣

還有這樣！

為了克服上述問題

形形色色的自行車照明裝備應運而生

LED閃光單車尾燈

激光單車尾燈

但是這些車燈往往太小或亮度不足，無法從安全的跟車距離看到，或者不能普遍適用于各種車輛型號。

那么，如何讓司機及早發現騎行人、讓騎行者主動減少夜間騎行事故？

于是

一個會發光、會傳遞信息的智能頭盔出現啦！

 
由Lumos路明科技有限公司研發的Lumos智能單車頭盔被美國《時代》雜志評選為“2018年50大最佳發明”之一，并登上《時代》雜志封面。

妥妥的封面C位出鏡！

鏡頭拉近，

讓我們近距離欣賞下

Lumos智能單車頭盔的真容

按照慣例，小贏開始挖掘這款頭盔里面的黑科技。經過檢索，發現在Lumos頭盔之前，已經有不少在頭盔上設置轉向燈、剎車燈的設計，例如：

ZL201020003270.5可通過按動遙控器控制摩托車駕駛員頭盔上的LED燈排的轉向燈和剎車燈：

ZL201020003270.5說明書附圖

ZL201120008859.9則通過無線信號傳輸，實時將摩托車尾部的轉向燈、剎車燈與摩托車頭盔的轉向燈、剎車燈同步顯示：

ZL201120008859.9說明書附圖

所以，Lumos智能單車頭盔的特別之處并不在于將LED燈安裝在頭盔上，而是在于它提供了豐富便捷的燈飾觸發方式。

 
頭盔前側的照明燈是常亮的，方便汽車駕駛員從后視鏡對車輛進行觀察。

Lumos頭盔后部集成了一個3軸加速度傳感器，一旦騎行者減速，后側的尾燈會立即自動亮起。

秒變高位剎車燈有木有！

 
頭盔兩側的轉向燈可以通過安裝在自行車把手上的迷你遙控器控制，當按下左轉或右轉方向鍵時，頭盔左后方或右后方的箭頭形黃色指示燈亮起，同時頭盔前面同一側的指示燈閃爍，以提示即將轉彎。再次按下方向鍵，轉向燈熄滅。

迷你遙控器可根據需要安裝在最順手的位置上

 
頭盔兩側的轉向燈也可與Apple Watch聯動，根據使用者預先設定的動作來觸發。Lumos頭盔的默認設置是，當左手平行于肩膀伸直時左轉向燈亮起，垂直于肩膀時觸發右轉向燈。

呃，

這可能要多練習幾次，搞錯了就不好啦~~

 
該款頭盔具備防水功能，足以應對雨雪天氣。

主人，雨雪天危險，盡量不要騎行啦~~

 
Lumos智能單車頭盔內置充電電池，以每日使用30分鐘計算，至少可以使用一周，頭盔上設置micro USB充電接口，充電半小時即可充滿。頭盔和迷你遙控器的剩余電量可在手機APP上查詢。

路明科技香港有限公司于2016年02月26日提交了PCT國際申請（WO2016/134675A1，20160226）。

WO2016/134675A1說明書附圖

該申請記載了將電子設備隱藏在頭盔內并被泡沫材料包裹，既符合頭盔整體美學設計，同時通過了沖擊測試，達到了歐盟自行車頭盔CE認證EN1078和美國消費品安全委員會(CPSC)的自行車頭盔標準16C.F.R 1203的要求。

 
說了這么多，大家是不是心動了呢？這款頭盔目前官方售價179.99美元。

小贏只想說：“頭盔誠可貴，安全價更高！”

值得一提的還有Lumos頭盔的誕生歷程

該款頭盔的發明者陳浩然在哈佛大學期間，常以自行車代步。他發現汽車司機在夜間常常難以看到騎車人，容易發生交通事故。后來他在哈佛大學舉辦的創業工作坊認識了在哈佛大學讀工商管理碩士的陳有運，兩人一拍即合，準備將頭腦中的安全頭盔制成產品。

他們在2015年7月于眾籌網站Kickstarter上籌募資金，在短短一個月內就籌得超過80萬美元，Lumos智能單車頭盔正式投入研究、生產。

所以，發明創造的種子就在我們身邊，生活中遇到問題，多動動腦筋，也許就能找到它、讓它生根發芽。而眾籌網站更是可以讓創新一不小心變成創業。怎么樣，手機前的你想不想試試呢？

 
言歸正傳，

小贏最后對大家進行溫馨提醒！

目前我國對于摩托車騎乘者有強制佩戴頭盔的要求，佩戴率較高。然而對于電動車，只有少數城市，例如三亞、?？?、溫州等出臺了騎乘者佩戴頭盔的強制性要求。在多數城市，對于電動自行車和自行車，特別是遍布大街小巷的共享單車，并沒有相關的強制性要求，主動佩戴頭盔者少之又少，希望大家以后加強這方面的意識，平安出行！

來源：IP創新贏（ID：IP2win）

作者：劉婧   審協北京中心電學部

編輯：IPRdaily趙珍          校對：IPRdaily縱橫君

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