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        灣區知識產權故事 | 《小鵬快跑》帶你尋找小鵬汽車成功的秘密

        專題
        小知2022-04-16
        灣區知識產權故事 | 《小鵬快跑》帶你尋找小鵬汽車成功的秘密

        灣區知識產權故事 | 《小鵬快跑》帶你尋找小鵬汽車成功的秘密

        #本文僅代表作者觀點,不代表IPRdaily立場#


        來源:IPRdaily中文網(iprdaily.cn)

        原標題:“我們是真的在認真幫大家找工作!”不忘初心,專屬于知識產權人的求職交流群現已開放!


        2021年,對中國汽車而言,是不平凡的一年,全球車企面臨“缺芯”危機、原材料價格高居不下,世紀疫情與百年變局等眾多不利因素相疊加。然而,在困難和挑戰明顯增多的情況下,中國汽車業卻逆勢而上,走出了一條漂亮的上升線,其中,新能源汽車更展現出其強大的發展韌性和內生動力,進入了快速發展新賽道。


        2021年,連續多個月銷售量破萬的小鵬汽車榮獲第22屆中國專利獎外觀設計金獎,登上“專利界奧斯卡”的領獎臺,成為當之無愧的“造車新勢力”之時代新貴。今天,我們進走小鵬汽車的總部,尋找小鵬汽車成功的秘密。


        灣區知識產權故事 | 《小鵬快跑》帶你尋找小鵬汽車成功的秘密


        第一章:好看的皮囊


        隨著科技的發展,社會的進步,汽車已經成為人們日常生活中必不可少的通勤工具。在買車的過程中,用戶更看重什么呢? 


        我們從汽車的外觀、顏值、性能等方面進行了一次隨機采訪。采訪發現,選擇外觀和顏值的用戶不在少數,尤其是年輕的女性。小鵬汽車的一線銷售告訴我們,小鵬汽車的用戶定位為90后和00后的年輕人,他們大多更看中汽車的外觀,會因為汽車好看而進店咨詢,在進一步了解、試駕后下單。


        美麗的外觀、好看的皮囊,在小鵬汽車的市場拓展中發揮了重要作用。


        2021年,小鵬汽車自主研發的智能汽車G3獲得了第22屆中國專利獎外觀設計金獎。能夠取得如此優異的成績,與其過硬的設計實力和優秀的設計表現密不可分。小鵬汽車的設計師說:“我們堅持做原創和突破性的設計,秉承以用戶體驗為核心的思維去設計,這是小鵬汽車的設計理念。關于設計,第一,要做到純粹,基本上所有的車型設計都非常簡潔,沒有很多余的東西,我們希望用最簡單最克制的語言去表達極致的美;第二,盡可能做到極致,不能因為純粹而簡陋;第三,就是要有探索精神,要不斷超越原來做到了的東西,除了造型設計,還要提升用戶體驗,讓用戶更方便,不能僅僅只是停留在好看這一維度上?!?/p>


        相較于發達國家,我國的汽車行業起步較晚。從1953年中國第一汽車制造廠成立,到如今遍地開花的汽車生產制造企業,也僅僅不到70個年頭。七十余年彈指一揮間,我國的經濟迅速騰飛,從80年代的自行車大國,到如今的汽車大國,見證了我國在工業領域和生產制造業的巨大進步。在這個快速發展過程中,有過拿來主義,同時也從單純的生產制造轉向了創新研發,各大車企也越來越重視自身的設計研發以及知識產權保護。


        此次小鵬汽車獲得的外觀專利金獎,不僅是權威機構對于國產汽車設計的認可,更展現了我國的汽車企業在自主研發方面取得的成就。但一款好的產品,僅僅外表光鮮亮麗是遠遠不夠的,內在的科技實力也非常重要,只有做到秀外慧中才能真正贏得用戶的喜愛與信賴。


        第二章:有趣的靈魂


        2021年3月,小鵬汽車開啟了NGP 3000公里遠征挑戰,從廣州出發,經汕頭、泉州、溫州、杭州、上海、南京、青島、濟南最終達到北京。


        這次遠征是行業內一次史無前例的挑戰,主角是小鵬汽車自主研發的高速NGP智能導航輔助駕駛功能。P7組成的車隊連續8天共行駛3675公里,平均每輛車高速NGP的行駛里程達到2930公里。小鵬汽車希望通過這種長距離和長時間的一次體驗和探索,讓用戶知道小鵬的NGP產品的高可用性、高穩定性以及它的各種場景覆蓋度。


        小鵬的NGP功能,通過輔助駕駛的方式,可以緩解車主的長途駕駛疲勞和焦慮感,同時小鵬汽車在中國的公路上沿途布的充電網絡,能實時解決大家長途的充電需求。以消除一些電車用戶不敢跑長途、不敢上高速的顧慮。


        小鵬汽車憑借端到端的全棧自研體系優勢和高營收占比的研發投入,累積了大量的科技研發成果。好的技術,需要好的保護,尤其是在前沿的科技創新領域。自動駕駛技術近年來備受關注,各大車企紛紛投入其中。在科技研發群雄逐鹿的環境下,做好知識產權的保護就顯得更為重要。小鵬汽車的知識產權保護工作也做得有條不紊。


        小鵬汽車的NGP(智能導航輔助駕駛功能)技術上已經布局了數百件專利。同時還申請了很多軟件著作權,隨著研發深入,技術不斷迭代,功能不斷進化,小鵬的知識產權建設也在與時俱進的成長。


        第三章:探索的精神


        你可曾想過有一天能夠駕駛著汽車脫離公路的限制,在天空中自由飛翔?你可曾想過有一天能騎著機器馬,信步游走于喧囂的城市?這一切看似是天方夜譚的故事,在科技的加持下卻有可能變成現實,并一步步走進我們的生活。


        小鵬在走出國門,探索海外市場的同時,也將目光投向了未來。在1024科技日上,小鵬汽車宣布旗下第6代“飛行汽車”,有望于2024年實現量產。同時還有被命名為“小白龍”的機器馬,也在這場發布會上與公眾見面。


        而小鵬汽車的車身,也搭載著很多實用的功能。炫酷的燈雨、自動降溫的太陽能車頂裝置、自主防碰撞的車門……這些現實所需的功能性設計,在小鵬汽車設計師的孕育下一一變成了現實,為車主帶來更好的使用體驗,也為知識產權保護積累了素材。


        科技創新離不開知識產權的保護,而知識產權的成果也伴隨著科技創新的發展應運而生,兩者相輔相成又相得益彰。從摸著石頭過河、在摸爬滾打中前進,到不斷探索創新,以自主品牌負重前行、加速成長,小鵬汽車把提升自主創新能力和實力作為自己的必然選擇,用知識產權構筑創新成果的護城河。


        結尾


        好看的皮囊、有趣的靈魂和探索的精神,這就是小鵬汽車的知識產權故事。


        小鵬汽車在打造自己夢想的“智能汽車”的同時,也在不斷挖掘、完善自身的知識產權建設,將其轉化為科技創新成果的堅實壁壘,昔日的初生牛犢,正日益成為世界汽車舞臺上的角逐者。


        發展不止步,奮斗無窮期。作為中國汽車產業的造車新勢力,我們由衷的希望“小鵬快跑”,跑在粵港澳大灣區的創新路上,跑在改革開放的高速路上,跑在中國自主品牌邁向世界的奮進路上,為實現知識產權強國的偉大方針,貢獻自己的力量。


        來源:IPRdaily中文網(iprdaily.cn)

        編輯:IPRdaily王穎          校對:IPRdaily縱橫君


        注:原文鏈接灣區知識產權故事 | 《小鵬快跑》帶你尋找小鵬汽車成功的秘密點擊標題查看原文)


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