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來源：IPRdaily中文網（iprdaily.cn）
作者：千里眼
原標題：車企廣告的一地雞毛：奧迪抄襲門波及寶馬，本田廣告被指“偷人生”
小滿當日，奧迪廣告翻車事件火爆全網。針對該事，5月22日奧迪及廣告的創意代理方發布道歉聲明。然而，此次抄襲風波不僅波及了奧迪，該廣告片的導演、寶馬、本田也相繼卷入，讓抄襲事件再一次發酵。
奧迪“小滿”廣告片導演的寶馬廣告被質疑抄襲
在抄襲事件沒有曝光時，奧迪“小滿”廣告片的導演曾在微博發文表示：這是我拍過的片子里最輕松愉快的一次，華仔一如既往地平和、專業，謝謝所有小伙伴，謝謝客戶一稿過。
但奧迪事件一出，該片的導演也進入了網友們的視野。
據公開資料顯示，該導演曾任意大利《COLORS》雜志創意總監、《新視線》雜志創意總監、《VISION青年視覺》雜志首席攝影師。曾任大聲展策展人，亞太攝影獎評委等，獲得亞洲出版協會攝影金獎、美國Photo Eye年度攝影圖書獎、德國卡塞爾攝影圖書獎、IAI國際廣告節金獎、金投賞金獎等獎項。
但是，什么都逃不過吃瓜群眾的眼睛。據報道，“StinkFilms”微信公眾號在22日下午6時發文稱：“去年8月，發現了一部導演彭某某為BMW8系x良倉制作的創意廣告，這部作品瞬間讓我們想到了由我司導演Jovan Todorovic執導，Stink洛杉磯辦公室制作完成，在2017年為藝術家SOHN拍攝的一部MV ‘Hard Liquor’?！?/p>
原來，這個導演在2021年也給寶馬拍攝了一則廣告片，名為《良倉x全新BMW 8系》，其構圖、分鏡、畫面均與國外藝術家SOHN拍攝的音樂MV高度相似。
據“StinkFilms”微信公眾號發布的對比視頻顯示，相似度確實較高。
來源：StinkFilms
目前，該視頻在愛奇藝、優酷等多個平臺均已無法打開。
5月22日晚，寶馬中國一名客服工作人員稱，會將該情況反饋給相關部門跟進。截至目前，該導演并未在公開平臺就此作出任何回應，網友還意外地發現，其連夜清空了微博，設置了“僅展示半年內的微博”。
另外，其在短視頻平臺新片場的個人主頁上，所有創作內容也都消失。而在此之前，該平臺上有多個其參與的創意短片廣告，不乏奔馳、寶馬、凱迪拉克等品牌。
創意被拿走，“人生”竟也不保
“奧迪廣告抄襲事件”余波未了時，本田汽車廣告疑似侵權一事又被推上風口浪尖。5月22日，微博博主@寧遠寧不遠 在其個人社交平臺發文質疑本田汽車廣告抄襲了自己的故事。
其稱：視頻號“汽湃”發布了一條本田汽車廣告視頻，標題是“我和明月村的故事：是UR-V的陪伴，讓熱愛不負期待”。寧遠認為，這條廣告和她的人生經歷高度雷同，屬于在她不知情的情況下，盜用了她本人在明月村的經歷，用于商業用途。而廣告拍攝方，在被告知不能商用的情況下，仍將拍攝地點選在寧遠的店面“明月遠家”中。
有媒體從寧遠處得知，廣告拍攝方汽湃提出要補交兩天商業拍攝的費用，并出具了道歉信，希望能當面道歉。而寧遠接受了道歉，但拒絕了補交費用?！拔蚁Ｍ咎锕镜狼负拖录芟嚓P視頻，但本田公司卻始終沒有出現。至于補交的金額，還沒有聊到具體的數額，但我肯定是拒絕的?！睂庍h說。[1]
來源：微博
當日，有媒體記者聯系到該廣告視頻拍攝方“汽湃”負責人鐘先生，據他介紹，該視頻確實是給本田汽車做的一個廣告，但廣告視頻純屬虛構，“包括畫面和文案都是原創，絕對沒有抄襲”。對于寧遠對文案中女主人公的經歷和拍攝場地的疑慮，他們也將跟對方溝通。鐘先生還表示，他們公司有專門的視頻團隊，在制作拍攝腳本前也沒有看過有關寧遠經歷的介紹，“如果我知道，我肯定不會去做這個事”。[2]
當日下午，“汽湃”刪除了該廣告視頻。
5月23日上午，“汽湃”所屬的成都汽湃智信文化傳播有限公司發布公開道歉信，對拍攝前后未告知寧遠及其團隊為商業拍攝，且所拍攝內容與寧遠女士經歷雷同，而向寧遠女士及其團隊致歉。
道歉信上稱：“這則視頻在寧遠女士創辦的位于明月村的‘遠家’線下空間拍攝，我們在拍攝前后并未告知寧遠及其團隊商業拍攝目的（本田UR-V汽車車主短片），而且所拍攝內容與寧遠女士經歷雷同，對寧遠女士及其團隊構成了感情傷害和不利影響。我們就以上情況再次向寧遠女士表達歉意，目前我們已下架該視頻和相關圖文推送，并保證以后會嚴格遵守流程，更認真、仔細（地）進行內容審核，嚴格杜絕類似情況再次發生?！?/p>
道歉信
“一地雞毛”的警鐘為誰而鳴？
一場奧迪抄襲門，硬生生演變成了車企廣告業的“一地雞毛表演秀”。事件發酵之快，影響范圍之廣，討論聲音之大，可以說是知識產權行業今年來繼“冰墩墩侵權”事件后又一輿論高峰。網友還戲稱：“德系三兄弟，就還差奔馳了?！?/p>
一些車企的形象因為“問題”廣告而受到了影響，從另一面看，這對于提升大眾知識產權保護意識也有著非常大的教育意義。
對于像奧迪這樣的車企來說，在基礎性工作分包的過程中，很容易就忽視了審核和版權?！皬V告公司也許會心存僥幸，試圖蒙混過關，牟取暴利。但甲方車企應該頭腦清醒，一旦被舉報涉嫌抄襲，損失的不僅是品牌形象，還有車輛的營銷，一旦新車賣不出去，車企又要靠什么生存和發展呢？車企萬不能抱有僥幸心理，必須嚴格把關，以杜絕’抄襲’后患，以免給品牌和汽車銷售，帶來不可估量的損失。品牌宣傳，沒有捷徑可走?！敝袊嚵魍▍f會新能源分會秘書長章弘說。[3]
在廣告行業的發展中，抄襲問題其實一直存在，擾亂了廣告環境，造成了惡劣影響。在當今海量信息時代，網絡等新媒體的普及，給廣告提供了更加廣闊的生存環境，加之網絡廣告門檻、成本更低，把關審核相對寬松，更是加劇了廣告抄襲問題的發生。[4]因此，對于此次事件中的廣告創作者來說，更是應該通過此次事件吸取經驗教訓，還廣告行業一片清朗，為未來的創作之路敲響警鐘。
也許，知識產權保護意識的構筑并非一朝一夕之事，但參與創新生活的你我，都有責任通過一點一滴之行讓知識產權保護的警鐘再鳴。
注釋：
[1][3].牛朝閣.“我的人生被盜用了！”本田廣告被指侵權，車企營銷為何頻翻車？https://finance.sina.com.cn/tech/2022-05-23/doc-imizmscu2944230.shtml?finpagefr=p_114
[2].章玲.本田汽車廣告被指盜用他人經歷，當事人稱“感覺人生被偷” 拍攝方：沒抄襲，人的經歷相似難免.https://static.cdsb.com/micropub/Articles/202205/dfe53736ecd97310962c8f3bcadc8cf0.html
[4]王鶴穎.廣告抄襲現象折射的社會心態分析[J].中國報業,2021,(02):30-31.
來源：IPRdaily中文網（iprdaily.cn）
作者：千里眼
編輯：IPRdaily王穎 校對：IPRdaily縱橫君
注：原文鏈接：車企廣告的一地雞毛：奧迪抄襲門波及寶馬，本田廣告被指“偷人生”（點擊標題查看原文）
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